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  르노 R35 경전차는, 끝 키스 H35 경전차와 함께, 1933년 8월에 개시된 신형 경전차 정비 계획에 따라 개발된 보병용 경전차이다.
  프랑스 육군은 1932년경부터, 이웃나라 독일의 재군비에 위협을 느껴 간신히, 군의 현대화에 무거운 허리를 올리기 시작했다.
  
  신형 경전차는, 르노사와 끝 키스사에 의한 경쟁 시작이 되어, 1935년 7월에 행해진 심사의 결과, 르노사가 디자인한 ZM형이 우수하다라고 판정되어, 보병 부대용의 차기 경전차로서 채용이 결정되고 있어 곧바로, 300량을 넘는 대량 발주가 이루어지고 있다.
  1934년 8월에 완성한 시작차는, 기병 부대용으로 개발된 AMC35 경전차와 거의 병행해 개발되고 있다.
  
  또, 중량도 AMC35 경전차와 거의 같았었기 때문에, 거의 같은, 수평 코일·스프링을 가지는 시자즈식 서스펜션이 채용되고 있다.
  조종성은, 크레토 락·차동 장치를 채용하고 있어 매우 우수했다.
  차체는 일견, 전주조제와 같이 보이지만, 차체 하부는 압연 강판제로, 이것에, 3 분할된 주조제의 차체 상부를 볼트 고정해 조립하게 되어 있었다.
  
  이 구조는, 당시의 프랑스 전차에서는 다용된 방법으로, 라이벌이 된 끝 키스 H35 경전차도 채용하고 있다.
  장갑판을 주조제로 한 것은, 생산의 간이화를 꾀했기 때문에로, 종래의, 장갑판을 볼트로 결합해 조립하는 방식보다 아득하게 제조 공정이 간략화되어 생산 효율이 향상한다고 하는 큰 메리트가 있었다.
  게다가 종래의, 강판을 리벳 접합한 것보다 구조 강도가 향상하고 있다.
  
  그러나, 실전에 투입되고 나서 판명된 사실이라고 생각되지만, 피탄시의 충격에 의해 장갑판이 휘었을 경우, 장갑판을 결합하고 있는 리벳이 전단되어 버려, 전투력을 잃어 버리는 것 같은 일도 많이 있었다.
  포탑은, 시작차에서는, 생산형과 완전히 다른 것이 장비 되고 있었지만, 생산형에서는, 국영 프토 공장에서 제작된 주조제의 APX-I 1명용 포탑을 탑재하고 있다.
  
  무장은, 시작차에서는, 7.5 mm기관총 M1931를 2정장비 해 주실 수 있고에서 만났지만, 생산형에서는, 37 mm전차포 1문과 같은 축 기관총 1정에 강화되고 있다.
  초기의 생산형은, 21 구경 37 mm전차포SA18를 장비 하고 있었지만, 곧바로 개량형인 8 M37로 변경되어 후기 생산형에서는, 끝 키스 H39 경전차와 같은, 33 구경 37 mm전차포SA38가 탑재되고 있다.
  
  1939년 9월 1일의 제2차 세계대전 발발시에는, 벌써 1,070량의 R35 경전차가 취역하고 있었지만, 독일군의 프랑스 침공이 개시되는 1940년 5월까지, 게다가 541량이 추가되고 있다.
  본차는 주로, 보병 사단직협의 전차대대에게 배치되었다.
  또 전전, 폴란드나 루마니아, 유고슬라비아, 터키 등에도 수출되고 있다.
  
  R35 경전차는, 포탑부의 최대 장갑후가 45 mm로 당시의 경전차로서는 이례의 방어력을 자랑하고 있었다.
  그러나, 33 구경 37 mm전차포SA38를 장비 한 후기 생산형 이외는, 르노 FT경전차 이래의 단포신 37 mm전차포를 장비 하고 있어, 대장갑 위력이 대단히 낮고, 분산해 사용된 적도 있어, 독일 군사기밀갑부대를 저지하는 힘은 되지 않았다.
  
  1940년 6월의 프랑스 항복 후, 많은 R35 경전차가 독일군에 접수되어 게다가 일부는 이탈리아군에도 공급되고 있다.
  독일군에서는, 접수한 R35 경전차의 포탑의 전망탑을 제외해 해치에 보수작업 해, 장비를 독일군사양으로 고친 다음, 2선급 전차로서 사용했지만, 7.5 cm대전차포 PaK40나, 10.5 cm유탄포 leFH18등을 탑재하는 자주포에 개조된 차량도 많아, 서부 전선으로 연합군과 대치하고 있다.
  
• 제원
  

  ＜R35 경전차 초기형＞ 전체 길이：　　　　4.02m 전폭：　　　　1.85m 전고：　　　　2.10m 완비 중량：　9.8t 승무원：　　　　2명 엔진：　　르노 447 직렬 4 기통 액랭 가솔린 최대 출력：　82hp 최대 속도：　20.5km/h 항속 거리：　138km 무장：　　　　21 구경 37 mm전차포SA18×1　(58발) 　　　　　　　 7.5 mm기관총 M1931×1　(2,500발) 장갑후：　　 12~45mm

  ＜참고 문헌＞ ·「PANZER2000연 1 월호　1940년에 있어서의 프랑스 전차」고시삼춘저아르고노트사 ·「세계의 전차 1915~1945」피터·Chamberlain/크리스·앨리스 공저 대일본 회화 ·「비주얼 가이드 WWII 전차(1) 전격전」카와바타영의저코에이 ·「전차 명부 1939~45」코에이 ·「세계의 전차(1) 제1차~ 제2차 세계대전편」델타 출판 ·「전차 메카니즘 도감」우에다신저그랑프리 출판

  
  출처 : http://mirainet.cool.ne.jp/sheep/combat.html

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