• 번역기만 돌려 올린 자료라 어색한 어법이 있습니다. 참조 바랍니다.
  
  Strv. 122 전차는, 스웨덴 육군이 채용한 레오파르트 2 A5전차로, 독일 육군에게 채용된 것과는 약간 차이가 난다.
  우선, 장갑 방어력이 독일 육군의 것보다 현격히 향상하고 있는 것이 특징이다.
  독일 육군에게 채용된 레오파르트 2 A5전차의 차체 전면은, 그만큼 강화되어 있지 않다.
  
  그러나 Strv. 122 전차는, 차체 전면이 펜다 부분의 높이까지 부가 장갑에 덮여 있다.
  또 포탑에 대해서도, 전면과 좌우 측면 뿐만이 아니라, 포탑 표면에서도 장갑이 강화되었다.
  이것이, 근년 MBT의 위협이 되고 있는, 탑·어택 방식의 대전차유도무기에 대항하기 위한의 것인 것은, 말할 필요도 없다.
  
  이 때문에, 독일 육군의 레오파르트 2 A5전차의 전투 중량이 59.7 t인데 대해, Strv. 122 전차는 62 t와 큰폭으로 증가하고 있다.
  다만, 엔진 출력은 향상시키지 않은 것으로부터, 기동력은 약간 저하하고 있다고 봐 좋을 것이다.
  무엇보다, 스웨덴 육군이 기동력보다 방어력에 중점을 두고 있다면, 아무런 문제는 없다.
  
  이제(벌써) 1개 특필 해야 할것은, 차내에, 데이터·위성 운반 모선에 의해 항법 장치나 무선기 등에 접속된, 모듈러형의 전차 지휘/통제 시스템(TCCS)이 도입되고 있는 것으로, 이것에 의해, 베트로니크스의 전투 정보처리 기능이 미국의 M1A2 전차 같은 수준으로까지 향상하고 있어, 부대 단위 전투력의 대폭적인 향상을 기대할 수 있다.
  이러한 일로부터, 스웨덴 육군의 Strv. 122 전차는, 독일 본국의 레오파르트 2 A5전차보다 강력한 전차 라고 말할 수 있을 것이다.
  
  
  
• 제원
  

  ＜Strv. 122 전차＞ 전체 길이：　　　　9.97m 차체장：　　 7.722m 전폭：　　　　3.74m 전고：　　　　2.64m 완비 중량：　62.0t 승무원：　　　　4명 엔진：　　MTU MB873Ka-501 4 stroke V형 12 기통다연료 액랭 타보챠지드·디젤 최대 출력：　1,500hp/2,600rpm 최대 속도：　70km/h 항속 거리：　500km 무장：　　　　44 구경 120 mm활강포Rh120×1　(42발) 　　　　　　　 7.62 mm기관총 MG3×2　(4,750발) 장갑：　　　　복합 장갑

  ＜참고 문헌＞ ·「PANZER2002연 8 월호 레오파르트 2의 최근대화 차체 Strv. 122 전차」사이키 신생저아르고노트사 ·「PANZER2005연 10 월호 각국 채용의 레오파르트 2의 현상」후지이 히사시저아르고노트사 ·「그랜드 파워 2005년 4 월호 스웨덴 국방군주력 전차 Strv. 122」갈릴레이 출판 ·「세계의 최강 육상 병기 BEST100」나루미당출판 ·「세계의 최신 병기 카탈로그 육군편」3수사 ·「세계의 주력 전차 카탈로그」3수사

  
  

  
  
  출처 : http://mirainet.cool.ne.jp/sheep/combat.html

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