• 번역기만 돌려 올린 자료라 어색한 어법이 있습니다. 참조 바랍니다.
  
  M551 쉐리던 공정(空挺) 경전차 이후, 미국 육군은 경전차의 개발을 중단하고 있었지만, 미국의 각 메이커는 독자적으로 경전차의 연구, 개발을 진행하고 있어, 1970년대부터 80년대에 걸쳐 여러가지 시작차가 제작되었다.
  그 1개가 이 스팅 레이 경전차이며, 각 시작차 중(안)에서 유일 양산된 차량이다.
  본차는, 카디라크·게이지·텍스트 론사(현텍스트 론·해양&랜드·시스템즈사)가 프라이베트·베챠로서 1970년말부터 검토를 진행시켜 온 것으로, 1983년 9월보다 본격적인 개발에 착수되었다.
  
  본차는, 미국 육군이 1980년대 초에 기획한 AGS(Armored Gun System：장갑포시스템) 계획의 후보차로서 개발된 것으로, 개발 컨셉은, 서쪽 제 2세대 MBT의 표준 무장이라고도 할 수 있는 L7계 105 mm라이플포와 탄약을 공용할 수 있어 높은 기동성과 생존성이나 공수 능력을 갖추어 가능한 한 기존의 컴퍼넌트를 유용해 코스트를 저감 한다고 하는 것이었다.
  
  게다가 MBT와 동등하게는 싸울 수 없지만, 보병 전투차등의 장갑차 양에 대해서는 충분한 우위를 유지해, 정찰 임무는 물론, 예산적으로 MBT를 구입할 수 없는 나라의 MBT 대신으로 하는 것을 염두에 두어 개발이 진행되었다.
  1984년 2 월초에는 시작 차체가 완성해, 포탑미장비 상태로, 동년 8월부터 주행 시험에 제공되고 있다.
  
  한편, 포탑은 1983년반보다 설계에 착수해, 다음 84년 6월에는 시작 포탑이 완성해, M551 공정(空挺) 경전차의 차체에 실려 시험을 시작할 수 있고 있다.
  「스팅 레이(Stingray：아카에이)」라고 이름이 붙여진 이 시작차는, 1984년 10월의 미국 육군 협회의 전시회에 대해, 처음으로 일반 공개되었다.
  
  1985년말까지, 시작차는 5,000 km이상에 이르는 주행 시험을 끝내 시험중에 밝혀진 결점을 개선하기 위해(때문에), 최종 감속기나 냉각 시스템의 개량과 신형 쇼크·압소바에게로의 환장등의 개량이 더해져 1986년초에는, 본차에 관심을 나타낸 타이에 보내져 시험에 제공되었다.
  한편, 한층 더 문제점을 개량한 시작 제 2호차가 1986년반에 완성해, 타이에서의 시험을 끝낸 시작 제 1호차는, 1987년초에 말레이지아에 보내져 시험을 실시하고 있다.
  
  스팅 레이 경전차는, AGS 계획에서는 FMC사의 CCV-L에 졌지만, 판매가 공을 세웠는지, 타이 육군이 본차의 채용을 결정해 1987년 10월에 106량이 발주되어 생산을 개시했다.
  본차는, 피탄경시가 뛰어난 차체 형상을 채용하는 것에 의해, 차체 전면의 장갑후를 14.5 mm에 억제해, 차중의 증가를 막고 있다.
  
  물론, 대구경포에 대한 방어는 생각되지 않고, 소량경탄에의 내탄성 밖에 없다.
  기관은, 디트로이트·디젤 사제의 8V-92TA V형 8 기통 액랭 타보챠지드·디젤엔진(출력 535 hp)과 아리슨 사제의 XTG-411-2 A자동 변속기(전진 4단/후진 2단)를 조합한 파워 팩이 채용되고 있다.
  
  차체 같이, 피탄경시를 충분히 고려한 형상의 포탑에는, 영국의 왕립 무기 제조창이 경전차용으로 개발한 105 mm저반동 라이플포LRF가 장비 되어 디지탈 FCS(사격 통제 장치)도 갖추고 있어 일사격 능력에 관해서는, MBT에 가까운 능력을 가지고 있다.
  
  이 스팅 레이 경전차의 발전형으로서 1996년말에 완성했던 것이 스팅 레이 II경전차로, 장갑의 강화나 장갑 스커트의 장착, 또, M1A1 에이브람즈 전차와 같은 FCS의 채용등을 포함시켜, 종합 성능을 높이고 있는 것이 특징이다.
  이러한 장비에 의해 외관은 조금 변화해, 차중도 1 t이상 증가했지만, 기동성의 저하를 피하기 위해서(때문에) 엔진의 출력이 550 hp에 강화되었으므로, 속도 성능 등은 반대로 향상하고 있다.
  
  
  
• 제원
  

  ＜스팅 레이 I경전차＞ 전체 길이：　　　　9.271m 차체장：　　 6.299m 전폭：　　　　2.718m 전고：　　　　2.54m 완비 중량：　20.185t 승무원：　　　　4명 엔진：　　디트로이트·디젤 8V-92TA 2 stroke V형 8 기통 액랭 타보챠지드·디젤 최대 출력：　535hp/2,300rpm 최대 속도：　67.59km/h 항속 거리：　483km 무장：　　　　51 구경 105 mm저반동 라이플포LRF×1　(32발) 　　　　　　　 12.7 mm중기관총 M2×1　(1,100발) 　　　　　　　 7.62 mm기관총 M240×1　(2,400발) 장갑후：　　 최대 14.5mm

  ＜참고 문헌＞ ·「세계의 전차(2) 제2차 세계대전 후~현대편」델타 출판 ·「전차 명부 1946~2002 현용 편」코에이

  
  
  
  출처 : http://mirainet.cool.ne.jp/sheep/combat.html

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