• 번역기만 돌려 올린 자료라 어색한 어법이 있습니다. 참조 바랍니다.
  
  M60A1 전차는, M60 전차의 양산 개량형이며, M60 전차의 시작차가 완성한 4년 후의 1962년에, 이미 대량생산을 하고 있다.
  이것은, 라이벌의 소련군이, T-55중 전차의 100 mm라이플포보다 한층 더 대구경의 115 mm활강포를 갖춘 T-62중 전차를 1961년부터 배치하기 시작했기 때문으로, 대항책으로서 부득이 진흙줄식의 개량을 M60 전차에 베풀어, 생산을 시작했던 것이 진상이라고 할 수 있자.
  
  물론 미국 육군은, 팟톤중 전차 시리즈의 후계가 되는 신형 MBT도 T95의 명칭으로 개발을 계속하고 있었지만, 실전화하는에는 아직도 시간이 걸릴 뿐만 아니라, 실패에 끝나는 리스크도 컸다.
  이렇게 해 M60 전차는, 소련군과 미군의 전차 갭(수와 질의 격차)을 묻는 표준형 MBT로서 양산되어 전후 제 2세대 MBT로서는 경이적인, 약 2 백냥금의 생산수를 기록하는 대베스트셀러 전차가 되었던 것이다.
  
  그러나 M60A1 전차는, 베스트셀러에 적당한, 실로 리에 들어맞은 전차인것 같은 전차였다.
  전차의 사이즈는, 전투 중량이 약 48 t로, 이 중량에 적당한, 충분한 두께의 장갑 방어력을 가지고 있었다.
  라이벌인 소련군의 T-55중 전차나 T-62중 전차는, 전투 중량이 40 t이하였기 때문에, 당연, 그들보다 뛰어난 방탄 능력을 가지고 있었다고 말할 수 있자.
  
  영국군의 전후 제 2세대 MBT인 치프 탄 전차는, 1960년대에 등장한 MBT로서는 최강의 화력과 방어력을 자랑하고 있었지만, 55 t의 전투 중량에 대해서 엔진 출력이 750 hp와 언더 파워였기 때문에, 기동력 부족이라고 하는 결함이 있었지만, M60A1 전차는 그것보다 경량으로, 보다 파워가 있는 엔진을 쌓고 있었기 때문에 기동성도 양호해, 공·주·수의 3개의 요소로 밸런스가 잡힌 우수한 전차였다.
  
  M60A1 전차의 차체는, 팟톤중 전차 시리즈의 혈통을 계승해, 두꺼운 방탄 주조한 철강과 압연 방탄 강판을 조합해 용접되고 있었다.
  차체의 장갑의 두께는, 부위의 중요도에 응해 큰 폭을 붙일 수 있고 있어 제일 두꺼운 전면 하부에서는 5.63 인치(143 mm) 있던 것에 대해, 제일 얇은 표면에서는 1 인치(25.4 mm) 밖에 없었다.
  조종수석은 차체 앞부분의 중앙에서, 오른쪽 열림식의 조종수용 해치에는 3기의 M27 잠망경이 장착되고 있었다.
  
  야간에 조종 할 때에는, 중앙의 1기를 적외선 타입과 교환할 수 있었다.
  포탑은, M60 전차의 특징이 되어 있던, 둥근 완과 같은 키코우형의 주조강철 타입을 버려 피탄경시가 뛰어난, 홀쪽한 코와 같은 주조/용접식의 신형 포탑이 채용되었다.
  실제, 정면에서 보면(자), 폭로 면적은 키코우형보다 적게 할 수 있어 형태가 홀쪽하기 때문에 포탑내의 용적을 넓힐 수 있었다.
  
  그 증거로, M60A1 전차는 주포 탄약의 탑재수가 63발이지만, 이것은, 키코우형 포탑의 M60 전차보다 6발만큼 많다.
  포탑의 장갑후는, 제일 두꺼운 전면에서 10 인치(254 mm)도 있어, 제일 얇은 표면에서도 2.25 인치(57.15 mm) 있었다.
  다리 주위는, 엔진이 칸타넨톨 사제의 AVDS-1790-2A V형 12 기통 공냉 디젤엔진(출력 750 hp)에 강화되어 변속기도, 아리슨 사제의 CD-850-6 A자동 변속기(전진 2단/후진 1단)로 변경되고 있다.
  
  이 다리 주위에 의해 M60A1 전차는, 30마일/h(48.28km/h)라고 하는, 당시로서는 실용적인 레벨의 노상 최대 속도를 얻고 있었다.
  미국 육군은, 1970년대의 신형 MBT의 개발을, MBT70의 명칭으로 1963년부터 서독 육군과 공동으로 진행하고 있었지만, 여러가지 사정에 의해 1970년에 개발 중지가 결정되었기 때문에, 계속 70년대나, M60A1 전차가 미국 육군의 MBT로서 사용되게 되었다.
  
  거기서 M60A1 전차를, 70년대가 사용할 만하도록(듯이) 개량하게 되었다.
  이것이, M60A1 전차의 RISE(Reliability Improvements for Selected Equipment：실용성 향상/장비 현대화) 보수작업으로, 1971~79년에 걸쳐, 약 5,000량의 M60A1 전차가 RISE화 되고 있다.
  
  
  
  
• 제원
  ＜M60A1 전차＞
  
  전체 길이：　　　　9.423m
  차체장：　　 6.934m
  전폭：　　　　3.581m
  전고：　　　　3.221m
  완비 중량：　47.628t
  승무원：　　　　4명
  엔진：　　칸타넨톨 AVDS-1790-2A 4 stroke V형 12 기통 공냉 디젤
  최대 출력：　750hp/2,400rpm
  최대 속도：　48.28km/h
  항속 거리：　483km
  무장：　　　　51 구경 105 mm라이플포M68×1　(63발)
  　　　　　　　 12.7 mm중기관총 M85×1　(900발)
  　　　　　　　 7.62 mm기관총 M73×1　(5,950발)
  장갑후：　　 12.7~254mm
  
  
  출처 : http://mirainet.cool.ne.jp/sheep/combat.html

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