• 번역기만 돌려 올린 자료라 어색한 어법이 있습니다. 참조 바랍니다.
  
  미국 육군 병기국은, 1944년반 바보등 서부 전선에 등장한 독일군의 신형 중전차 티가 II에 대항하기 위해서, 1944년 9월부터, 105 mm고사포 M1를 원형으로 하는 65 구경 105 mm전차포T5를 탑재한 신형 중전차 T29의 개발에 착수했지만, 새로운 화력의 강화를 꾀해, 1945년초부터, 120 mm고사포 M1를 전차에 탑재하는 연구를 개시했다.
  
  이 연구로부터 개발되었던 것이 60 구경 120 mm전차포T53로, 중량 23 kg의 경량형 고속 철갑탄을 포구 초속 1,230m/초에 사격할 수 있는 것이라고 시산되어 개발이 진행되었다.
  병기국은 1945년 5월 31일에, T29 중전차와 공통의 차체와 포탑을 이용해 120 mm전차포T53를 탑재하는 시작차 2량의 제작을, T34의 시작 명칭으로 디트로이트 전차 공창에 발주했다.
  
  당초, T34 중전차는 T29 중전차와 같은 포드 사제의 GAC V형 12 기통 액랭 가솔린·엔진(출력 770 hp)을 탑재하게 되어 있었지만, T29 중전차의 화력지원형으로서 개발되고 있던 T30 중전차의 엔진이, 제2차 세계대전 종료후에 칸타넨톨 사제의 AV-1790-3 V형 12 기통 공냉 가솔린·엔진(출력 810 hp)으로 변경된 것을 받아, 1946년 11월 7일에, T34 중전차의 엔진도 AV-1790-3에 환장 되는 것이 정해졌다.
  
  T34 중전차의 차체와 포탑은 기본적으로 T30 중전차와 동일했지만 , 주포의 120 mm전차포T53의 좌측에는, T29 중전차와 같게 같은 축 기관총으로서 12.7 mm중기관총 M2가 상하에 장비 되고 있어 더해, 주포의 포신이 길기 때문에 전방으로 하중이 너무 걸려 밸런스가 미치기 (위해)때문에, 포탑 후부에 4 인치(101.6 mm) 후의 장갑판이 카운터·웨이트로서 용접되었다.
  
  또, 120 mm전차포T53는 원형의 120 mm고사포 M1와 같게 분리식 탄약을 이용해 탄두와 장약의 중량은 모두 약 22.5 kg와 무거웠기 (위해)때문에 장전손 2명을 필요로 해, 탄약 탑재수는 T30 중전차와 같이 34발로 여겨졌다.
  T34 중전차의 시작차가 언제 완성했는지는 분명하지 않지만, 아마 1948년말 혹은 1949년초라고 생각된다.
  
  완성한 시작차는 아바디와 포트·녹스에 옮겨져 시험이 실시되었지만, 이 때, 120 mm전차포T53의 시범사격을 실시했는데, 수발사격 하면(자) 사격시에 대량의 연기와 가스가 포탑내에 방출된다고 하는 문제가 판명되었다.
  이 시험에서는 승무원 2명이 병원에 옮겨지고 있어 즉시 원인의 조사가 개시되었다.
  그리고, 포신내에 미연소의 가루·가스가 잔류해, 이것이, 약협배출 시에 연 개구부로부터 후방으로 흘러 포탑내에 배출되어 포탑내의 산소와 혼합하는 것으로 유독인 가스가 발생하는 것이 밝혀 냈다.
  
  이 대처로 해 우선, 사격 후에 포신내에 압축 공기를 불기 시작해, 가스를 포구로부터 차 밖으로 배출하는 송풍 장치가 개발되어 T34 중전차의 포구에 장착되었지만, 새로운 연구의 결과, 포신에 원형의 가스 모으고를 장착해, 일단 가스를 이 원통형의 부분에 넣어, 그 후, 포신 내부와 외부의 기압차이에 의해 가스가 포구로부터 차 밖으로 배출된다고 하는 간단한 기구가 생각되었다.
  
  이것이 현재, 배연기(에바큐에이타)로 불리고 있어서 , 이것에 따라, 포구 직후의 포신에 배연기가 설치되어 아울러, 포구에 장착되고 있던 가스 배출 장치는 단일 작물동식의 포구제퇴기에 환장 되었다.
  결국, T34 중전차는 시작차 2량만의 제작에 끝났지만, 주포로서 장비 된 120 mm전차포는 그 후도 개량이 계속되어 미국 육군 마지막 제식 중전차가 된 M103 화이팅·monster 전차의 주포로서 채용되게 된다.
  
  
  
• 제원

  ＜T34 중전차＞ 전체 길이：　　　　11.77m 차체장：　　 7.38m 전폭：　　　　3.81m 전고：　　　　3.223m 완비 중량：　63.958t 승무원：　　　　6명 엔진：　　칸타넨톨 AV-1790-3 4 stroke V형 12 기통 공냉 가솔린 최대 출력：　810hp/2,800rpm 최대 속도：　35.41km/h 항속 거리： 무장：　　　　60 구경 120 mm라이플포T53×1　(34발) 　　　　　　　 12.7 mm중기관총 M2×3 　　　　　　　 7.62 mm기관총 M1919A4×1 장갑후：　　 12.7~279.4mm

  ＜참고 문헌＞ ·「그랜드 파워 2005년 3 월호 제 2차 대전 후의 미군 중전차」전통 코이치저갈릴레이 출판 ·「 제2차 대전 미국과 영국군전투 병기 카탈로그 Vol. 2　대포/로켓 병기」갈릴레이 출판 ·「 제2차 대전 미국과 영국군전투 병기 카탈로그 Vol. 3　전차」갈릴레이 출판 ·「PANZER2004연 4 월호 미국 육군 T29/T30 시작 중전차」시라이시 미츠루저아르고노트사 ·「세계의 전차 1915~1945」피터·Chamberlain/크리스·앨리스 공저 대일본 회화

  
  
  
  
  출처 : http://mirainet.cool.ne.jp/sheep/combat.html

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